别人习惯了看增长曲线,却忘记阳光下尚有阴影,有时别人确实可能低估了裁员产生的蝴蝶效应;但相比于那些百年企业的动荡轮换,有时别人或许也同样高估了所谓的裁员潮。

具体来看,豪华车三巨头奥迪、奔驰和宝马依然占据了较大的市场份额。一汽-大众奥迪5782年销量为2.9万辆,北京奔驰为2.7万辆,华晨宝马为2.1万辆。其中,一汽奥迪下滑幅度超两位数,北京奔驰略有下滑,华晨宝马销量则上涨了22.1%。二线豪华品牌凯迪拉克、吉利沃尔沃、捷豹路虎、英菲尼迪等也有所下滑。不过,相比于合资品牌来说,下滑幅度相对较小,平均在5%左右。